Svārsta pārslēgšanas vārsts

Pendulum Diverter Valve ir augstas{0}}efektivitātes atpakaļgaitas vadības ierīce, kas īpaši izstrādāta šķidruma, pulvera un granulu materiālu transportēšanas sistēmām. Izmantojot uzņēmuma gadu ilgo pieredzi vārstu ražošanā un šķidruma kontroles tehnoloģijās, tā kodols izmanto "svārsta āmura vārsta serdi", izmantojot trīs -virzienu izkārtojumu ar vienu ieeju un divām izejām vai divām ieplūdēm un vienu izeju. Tas nodrošina ātru apgriešanos, kombinējot svārsta gravitācijas un nesēja vilces spēku. Tam ir tādas priekšrocības kā jutīga atpakaļgaita, pret-noturība un nodilumizturība-, uzticams blīvējums un kompakta struktūra. Ražots stingri saskaņā ar GB/T 9092, API 598 un ISO 4401 standartiem, tas ir piemērots dažādiem darbības apstākļiem no normāla līdz vidēja augstuma spiedienam. To plaši izmanto tādās nozarēs kā celtniecības tehnika, kalnrūpniecības iekārtas, ķīmija, metalurģija, kuģu būve un automatizētās ražošanas līnijas, pilnībā atrisinot tādas nozares problēmas kā iestrēgšana, lēna reversēšana, viegla noplūde un apgrūtinoša tradicionālo atpakaļgaitas vārstu apkope. Tas vienkāršo cauruļvadu izkārtojumu un uzlabo sistēmas darbības efektivitāti un stabilitāti.

Kā ļoti efektīvs atpakaļgaitas centrmezgls mediju pārsūtīšanas sistēmās, šis produkts ir balstīts uz "svārsta{0}}tipa ātro reversu", kurā trīs funkcijas darbojas kopā, lai savienotu transportēšanas cauruļvadu un izpildmehānismu, panākot precīzu datu nesēja vadību, vienlaikus nodrošinot stabilu darbību un lietošanas ērtumu, kā arī pielāgojoties sarežģītām procesa prasībām dažādos scenārijos.

Ātra svārsta apgriešana: Tas izmanto integrētu svārsta vārsta kodolu, paļaujoties uz svārsta gravitācijas un vidējās vilces divkāršo darbību, un var panākt ātru apgriešanos bez sarežģīta piedziņas mehānisma. Reakcijas reakcijas laiks ir mazāks par 0,5 sekundēm vai vienāds ar to, kas ir piemērots biežas apgriešanas apstākļiem. Tas var elastīgi realizēt vienu ieplūdi un divas izejas vai divas ieplūdes un vienas izplūdes plūsmas virziena pārslēgšanu. Svārsts ir precīzi novietots, bez iestrēgšanas vai novirzēm, izvairoties no vidējiem zaudējumiem vai aprīkojuma kļūmēm, ko izraisa apgriezienu aizkave. Tas ir piemērots hidrauliskajām sistēmām, pneimatiskajām transportēšanas sistēmām un citiem scenārijiem, kuriem nepieciešams atpakaļgaitas ātrums.

Pret-aizsērēšanu un pret-uzkrāšanos: Svārsta vārsta kodolam ir racionalizēts dizains bez acīmredzamiem izvirzījumiem vai mirušiem stūriem. Plūsmas kanāla iekšējā siena ir precīzi pulēta, gluda un tīra, kas var efektīvi novērst pulvera, granulu vai viskozu šķidrumu uzkrāšanos un iestrēgšanu. Tas ir piemērots granulām ar vairākiem daļiņu izmēriem no 0,1 līdz 50 mm un dažādām šķidrām vidēm. Svārsts var radīt nelielu vibrāciju šūpošanās procesa laikā, vēl vairāk novēršot materiāla saķeri un pilnībā novēršot materiāla bloķēšanas un izslēgšanas problēmu. Tas ir piemērots kalnrūpniecības, ķīmisko vielu un citiem putekļainiem un augstas{6}}viskozitātes materiāliem.

Uzticama blīvēšana un noplūdes novēršana: Izmantojot montāžas blīvējuma konstrukciju, blīvējuma komponenti ir izgatavoti no augstspiediena izturīgiem, nodilumizturīgiem un novecojošiem materiāliem, piemēram, FKM (fluorkaučuks), PTFE un NBR (nitrilkaučuks), kurus var elastīgi izvēlēties atbilstoši vides īpašībām, lai panāktu ANSI VI klases nulles noplūdi, efektīvi izvairītos no gaisa iekļūšanas un barotnes noplūdes, darbnīcas aprīkojuma bloķēšanas un vides noplūdes. putekļu piesārņojums; Augsta spiediena apstākļos cieto blīvējumu (stelīta sakausējums, volframa karbīds) var konfigurēt tā, lai tā pielāgotos ilgtermiņa stabilai darbībai vidēja un augsta spiediena scenārijos.

1. Svārsta vārsta serdes dizains jutīgai un efektīvai virziena pārslēgšanai.

Kodolā ir integrēts svārsta vārsta kodols, kas ir precīzi apstrādāts ar CNC. Svārsta smaguma centrs ir precīzi saskaņots. Apvienojumā ar vidējas vilces palīdzību tas var sasniegt otrā -līmeņa ātru apgriešanos. Reakcijas ātrums ir daudz lielāks nekā tradicionālajiem atpakaļgaitas vārstiem. Tas ir piemērots procesiem ar biežu reversu (piemēram, automatizētām ražošanas līnijām un inženiertehnisko iekārtu hidrauliskajām sistēmām). Svārstam ir stingra savienojuma struktūra, kas vienmērīgi šūpojas, precīzi pozicionējas un tai nav reversas novirzes. Tas novērš ražošanas efektivitātes samazināšanos vai iekārtu atteices, ko izraisa kavēšanās. Tajā pašā laikā tam nav nepieciešami sarežģīti piedziņas komponenti, un tam ir vienkārša un uzticama struktūra.

2. Pret-nodiluma-izturīgs, piemērots multi-vides darba apstākļiem.

Vārsta korpuss un svārsta vārsta kodols ir precīzi atlieti no lieta tērauda un nerūsējošā tērauda (304, 316L, CF8/CF8M pēc izvēles). Dažos modeļos tiek izmantots augstas -izturības alumīnija sakausējums, kas ņem vērā gan vieglo svaru, gan izturību, un tos var pielāgot skarbām vidēm, piemēram, jūras sāls izsmidzināšanai, augstam mitrumam un augstai temperatūrai[4][6]. Vārsta serdes virsma ir rūdīta vai metināta no cieta sakausējuma (HRC ir lielāka vai vienāda ar 55), kam ir lieliska nodilumizturība, izturība pret koroziju un triecienizturība, un tā var efektīvi pretoties pulvera un granulu materiālu liela ātruma beršanai un korozīvu šķidrumu erozijai. Racionalizētajā plūsmas kanāla konstrukcijā nav mirušu stūru materiālu atliekām, un tas ir piemērots dažādām vidēm, piemēram, hidrauliskā eļļa, minerāleļļa, ķīmiskais šķidrums, pulveris un granulēti materiāli, un var ņemt vērā augstu nodilumu un spēcīgus korozijas apstākļus.

3. Kompakta struktūra un spēcīga uzstādīšanas spēja.

Tam ir integrēts kompakts dizains, kas samazina tilpumu par vairāk nekā 40% salīdzinājumā ar tradicionālajiem virziena vārstiem, un tas aizņem maz vietas uzstādīšanai. Tas ir īpaši piemērots situācijām,{2}}kuras ir ierobežotas vietas, piemēram, kuģu mašīntelpām, inženiertehniskajām iekārtām un mazām automatizētām ražošanas līnijām. Nominālais diametrs aptver DN50 ~ DN500, un saskarne izmanto GB/T 9113 un ANSI B16.5 standarta atloku savienojumu, ko var nemanāmi savienot ar dažādām pneimatiskām transportēšanas sistēmām, hidrauliskajām sistēmām, transportēšanas cauruļvadiem un izpildmehānismiem. Tā atbalsta vairākas uzstādīšanas metodes, piemēram, horizontālo un vertikālo, bez sarežģītām izmaiņām, un tai ir spēcīga pielāgošanās spēja, kas var elastīgi pielāgoties dažādām cauruļvadu izkārtojuma prasībām.

4. Viegli darboties un zemas uzturēšanas izmaksas

Tā atbalsta gan manuālo, gan pneimatisko piedziņas režīmu. Manuālajai piedziņai ir ergonomisks roktura dizains, kas ir viegli lietojams un elastīgi pārslēdzams. Tas var ātri manuāli iejaukties ārkārtas situācijā. Pneimatiskā piedziņa var realizēt tālvadību un automatizētu savienojumu, pielāgoties rūpnieciskajām automatizētajām ražošanas līnijām, un tai nav nepieciešama manuāla darbība uz vietas, kas ievērojami uzlabo darbības efektivitāti. Tam ir moduļu konstrukcija, un neaizsargātās daļas, piemēram, svārstu un blīves, var izjaukt un nomainīt atsevišķi bez nepieciešamības pilnībā noņemt vārstu, kas uzlabo apkopes efektivitāti par vairāk nekā 50%. Neaizsargātās daļas ir standartizētas un viegli iegādājamas. Tie ir nodilumizturīgi-un izturīgi, tādējādi samazinot nomaiņas biežumu. Iekārtai ir zema vibrācija un zems troksnis darbības laikā, zems atteices līmenis, un tā var darboties nepārtraukti ilgu laiku.

5. Augsta spiediena izturība, stabila un uzticama darbība.

Pēc augsta spiediena izturības pārbaudes un noguruma pārbaudes darba spiediens var aptvert atmosfēras spiedienu līdz 16 MPa, un to var pielāgot 600. klases (apmēram 10 MPa) vidēja un augsta spiediena apstākļiem. Temperatūras diapazons ir no -30 līdz 400 grādiem. Tas var darboties stabili ilgu laiku sarežģītos darba apstākļos ar augstu temperatūru, augstu spiedienu un spēcīgu vibrāciju, bez deformācijas vai noplūdes [5][6][9]. Svārsta vārsta kodols izmanto bufera pozicionēšanas dizainu, lai samazinātu triecienu un troksni pārslēgšanas procesa laikā, pagarinātu iekārtas kalpošanas laiku un vienlaikus nodrošinātu sistēmas spiediena stabilitāti un izvairītos no gaisa spiediena un hidrauliskām svārstībām, ko izraisa pārslēgšana.

6. Ļoti saderīgs, pielāgojams vairāku nozaru vajadzībām.

To var nemanāmi integrēt ar mūsu pneimatisko transportēšanas sistēmu, hidraulisko sistēmu, mērīšanas iekārtām un izpildmehānismiem, un tas ir piemērots vairāku nozaru, piemēram, mašīnbūves, kalnrūpniecības, ķīmijas, kuģubūves un automatizēto ražošanas līniju procesu prasībām. Tā atbalsta nestandarta pielāgošanu un var pielāgot svārsta konstrukciju, blīvējuma materiālu un nominālo diametru atbilstoši vidēja raksturlielumiem, reversēšanas frekvenci un uzstādīšanas vietas prasībām, lai atbilstu klientu personalizētajiem darba apstākļiem. Tajā pašā laikā tas atbilst starptautiskajiem hidraulikas standartiem un ir viegli integrējams ar vairāku zīmolu sistēmām.

Shanghai Hanye Engineering Technology Co., Ltd. specializējas šķidrumu un materiālu kontrolē, koncentrējoties uz sāpīgajiem punktiem saistībā ar strauju mediju maiņu. Ar "jutīgu un efektīvu, pret-nodilumizturīgu-nodilumizturību un uzticamu blīvējumu" kā galvenās funkcijas, tas nodrošina klientiem ļoti uzticamu un pielāgojamu svārsta pārslēgšanas vārstu un saistītos risinājumus. Lai iegūtu detalizētus parametrus, darbības apstākļu pielāgošanas risinājumus vai uz vietas veiktu gadījumu izpēti, lūdzu, sazinieties ar mums!